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    如果有人用器械钩在通风口的边缘，会留下痕迹。

    所以又回到原点了。

    只有可能是那条鲨鱼了，毕竟这几个小时之内，靠近海上监狱的活物，除了他们就只有鲨鱼了。

    现在不管想不想得通，都要先把鲨鱼弄回来再说。

    队长说：“如果这条鲨鱼真的是敌军的，那现在肯定在返城路上。跟海军联系，让他们把在附近的潜艇军舰都派出去，务必把那条鲨鱼拦下来。”

    远处有一艘大邮轮，正在执行从中国出发，经过巴布亚新几内亚，所罗门群岛到夏威夷的航线。

    几天前在夏威夷卡胡卢伊港停靠下来。

    游客可以从这里去往附近的岛屿和城市游玩。

    大家都出去了。

    邮轮的顶级客房里，却有两个神色凝重的人盯着一个显示器一动不动-李文军和杨守拙。

    这一次的计划是李文军制定的。

    用这个方法来将长途奔袭的距离从单程两万公里缩短到了单程八千公里。

    几天前，他们把那条机械鲨鱼从这里放出去。

    这条机械鲨鱼带着机器人去执行完任务，再返回这里来跟他们汇合。

    即便是单程8000公里，也大大超出了这个体积的船舶或者潜艇的航行距离，所以机械鲨鱼肚子里除了留给机器人的位置，装的全是燃油。

    而且把各种复杂功能的设备都去掉了，来减轻重量。

    在到达那座海上监狱附近之后，机械鲨鱼改用电动模式，在那之外都是燃油模式。

    把机器人送到以后，它就离开海上监狱的监控范围便沉入海底进入待机模式。

    等机器人给它发出信号，它再启动，靠近海上监狱，接上机器人。

    离开漂亮国领海后，它就会浮出水面继续用燃油模式前进。

    按照李文军他们的设计，机械鲨鱼靠着太阳能充电和热能回收什么的勉强能跑两万公里。

    就怕路上遇见风暴等恶劣天气，偏航走弯路，导致最后燃油耗尽。

    机械鲨鱼在离邮轮二十公里的地方就会自动开启定位显示，在那之前为了节省能量也为了隐藏好自己，会采取静默模式。

    按照计划，昨天就应该已经到达了。

    明天这艘邮轮将离开这个港口，返回中国。

    杨守拙：“如果没回来，也来不及再想别的办法了。”
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